Herkömmliche Umweltprüfungen basieren auf der Simulation realer Umweltbedingungen, den sogenannten Umweltsimulationsprüfungen. Diese Methode zeichnet sich durch die Simulation realer Umgebungen und die Berücksichtigung von Designtoleranzen aus, um sicherzustellen, dass das Produkt den Test besteht. Zu den Nachteilen zählen jedoch die geringe Effizienz und der hohe Ressourcenverbrauch. Accelerated Environmental Testing (AET) ist eine neue Technologie für Zuverlässigkeitstests. Dieser Ansatz hebt sich von traditionellen Zuverlässigkeitstestmethoden ab, indem er einen Stimulationsmechanismus einführt, der die Testzeit deutlich verkürzt, die Effizienz verbessert und die Testkosten senkt. Die Forschung und Anwendung von AET haben erhebliche praktische Bedeutung für die Weiterentwicklung der Zuverlässigkeitstechnik. Beschleunigte UmweltprüfungBei Stimulationstests werden Belastungen angewendet und Umgebungsbedingungen schnell erkannt, um potenzielle Produktfehler auszuschließen. Die bei diesen Tests angewendeten Belastungen simulieren keine realen Umgebungen, sondern zielen auf die Maximierung der Stimulationseffizienz ab. Beschleunigte Umweltprüfungen sind eine Form von Stimulationsprüfungen, bei denen erhöhte Belastungsbedingungen zur Bewertung der Produktzuverlässigkeit eingesetzt werden. Der Grad der Beschleunigung bei solchen Tests wird typischerweise durch einen Beschleunigungsfaktor dargestellt, der als Verhältnis der Lebensdauer eines Geräts unter natürlichen Betriebsbedingungen zu seiner Lebensdauer unter beschleunigten Bedingungen definiert ist. Die angewandten Belastungen können Temperatur, Vibration, Druck, Feuchtigkeit (die sogenannten „vier umfassenden Belastungen“) und weitere Faktoren umfassen. Kombinationen dieser Belastungen sind in bestimmten Szenarien oft effektiver. Hochfrequente Temperaturwechsel und breitbandige Zufallsschwingungen gelten als die wirksamsten Formen der Stimulationsbelastung. Es gibt zwei Hauptarten beschleunigter Umweltprüfungen: Accelerated Life Testing (ALT) und Reliability Enhancement Testing (RET). Zuverlässigkeitsverbesserungstests (RET) dienen dazu, frühzeitige, produktbedingte Fehler aufzudecken und die Widerstandsfähigkeit des Produkts gegen zufällige Ausfälle während seiner effektiven Lebensdauer zu ermitteln. Beschleunigte Lebensdauertests zielen darauf ab, herauszufinden, wie, wann und warum verschleißbedingte Ausfälle in Produkten auftreten. Nachfolgend finden Sie eine kurze Erläuterung dieser beiden grundlegenden Typen. 1. Beschleunigte Lebensdauerprüfung (ALT): UmweltprüfkammerBeschleunigte Lebensdauertests werden an Komponenten, Materialien und Herstellungsprozessen durchgeführt, um deren Lebensdauer zu bestimmen. Ziel ist nicht die Aufdeckung von Defekten, sondern die Identifizierung und Quantifizierung der Ausfallmechanismen, die am Ende der Nutzungsdauer zum Produktverschleiß führen. Bei Produkten mit langer Lebensdauer muss der ALT-Test über einen ausreichend langen Zeitraum durchgeführt werden, um die Lebensdauer genau abschätzen zu können. ALT basiert auf der Annahme, dass die Eigenschaften eines Produkts unter kurzfristigen, hohen Belastungsbedingungen mit denen unter langfristigen, niedrigen Belastungsbedingungen übereinstimmen. Um die Testzeit zu verkürzen, werden beschleunigte Belastungen angewendet, eine Methode, die als Highly Accelerated Life Testing (HALT) bekannt ist. ALT liefert wertvolle Daten über den zu erwartenden Verschleiß von Produkten. Dies ist im heutigen Markt von entscheidender Bedeutung, da Verbraucher zunehmend Informationen über die Lebensdauer ihrer Produkte verlangen. Die Abschätzung der Produktlebensdauer ist nur eine der Anwendungen von ALT. Es ermöglicht Designern und Herstellern, ein umfassendes Verständnis des Produkts zu erlangen, kritische Komponenten, Materialien und Prozesse zu identifizieren und notwendige Verbesserungen und Kontrollen vorzunehmen. Darüber hinaus schaffen die aus diesen Tests gewonnenen Daten Vertrauen bei Herstellern und Verbrauchern. ALT wird normalerweise an Produktproben durchgeführt. 2. Zuverlässigkeitsverbesserungstests (RET)Zuverlässigkeitsverbesserungstests gibt es in verschiedenen Formen und Bezeichnungen, wie z. B. Stufenstresstests, Stress-Lebensdauertests (STRIEF) und Highly Accelerated Life Testing (HALT). Ziel von RET ist die systematische Anwendung zunehmender Umwelt- und Betriebsbelastungen, um Ausfälle zu provozieren, Konstruktionsschwächen aufzudecken und so die Zuverlässigkeit des Produktdesigns zu bewerten. Daher sollte RET frühzeitig im Produktdesign- und -entwicklungszyklus implementiert werden, um Designänderungen zu ermöglichen. Zuverlässigkeitsforscher stellten bereits Anfang der 1980er Jahre fest, dass erhebliche verbleibende Konstruktionsfehler erhebliches Potenzial für Zuverlässigkeitsverbesserungen bieten. Kosten und Entwicklungszykluszeit sind zudem entscheidende Faktoren im heutigen Wettbewerbsmarkt. Studien haben gezeigt, dass RET eine der besten Methoden zur Lösung dieser Probleme darstellt. Es erreicht im Vergleich zu herkömmlichen Methoden eine höhere Zuverlässigkeit und liefert, was noch wichtiger ist, frühzeitige Erkenntnisse zur Zuverlässigkeit in kurzer Zeit – im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden, die ein verlängertes Zuverlässigkeitswachstum (TAAF) erfordern, wodurch Kosten gesenkt werden.
Einige Unternehmen richten ihre Kühlsysteme mit einer Vielzahl von Komponenten aus und stellen sicher, dass jeder in Lehrbüchern erwähnte Teil enthalten ist. Ist es jedoch wirklich notwendig, all diese Komponenten zu installieren? Bringen die Installation alle immer Vorteile? Lassen Sie uns diese Angelegenheit analysieren und einige Einblicke mit anderen Enthusiasten teilen. Ob diese Erkenntnisse korrekt sind oder nicht, ist für die Interpretation offen. Ölabscheider Ein Ölabscheider ermöglicht den größten Teil des vom Kompressor -Entladungsanschlusss erzeugten Kompressor -Schmieröls zurück, um zurückzukehren. Ein kleiner Teil des Öls muss durch das System zirkulieren, bevor es mit dem Kältemittel zum Kompressorsauganschluss zurückkehren kann. Wenn die Ölrendite des Systems nicht glatt ist, kann sich im System allmählich Öl ansammeln, was zu einer verringerten Wärmeaustauscheffizienz und dem Kompressorölhunger führt. Umgekehrt kann ein Ölabscheider bei Kältemitteln wie R404A, die eine begrenzte Löslichkeit in Öl aufweisen, die Ölsättigung im Kältemittel erhöhen. Bei großen Systemen, bei denen die Rohrleitungen im Allgemeinen breiter sind und die Ölrendite effizienter ist und das Ölvolumen größer ist, ist ein Ölabscheider ziemlich geeignet. Für kleine Systeme liegt der Schlüssel zur Ölrendite jedoch in der Glätte des Ölweges, wodurch der Ölabscheider weniger wirksam ist. Flüssigkeitspapier Ein flüssiger Akkumulator verhindert, dass nicht vernetzte Kältemittel in das Zirkulationssystem gelangen oder minimal eintreten, wodurch die Effizienz des Wärmeaustauschs verbessert wird. Es führt jedoch auch zu einer erhöhten Kältemittelladung und einem geringeren Kondensationsdruck. Für kleine Systeme mit begrenztem Kreislauffluss kann das Ziel der Flüssigkeitsansammlung häufig durch verbesserte Rohrleitungen erreicht werden. Verdampferdruckregelungsventil Ein Verdampferdruckregulierungsventil wird typischerweise in Entfeuchtungssystemen verwendet, um die Verdampfungstemperatur zu steuern und die Frostbildung am Verdampfer zu verhindern. In einstufigen Zirkulationssystemen erfordert die Verwendung eines Verdampferdruckventils jedoch die Installation eines Rückgabemagnentils im Kühlschrank, wodurch die Rohrleitungsstruktur und die Fluidität des Systems beeinträchtigt werden. Derzeit die meisten Testkammern Fügen Sie kein Verdampferdruckregulierungsventil hinzu. Wärmetauscher Ein Wärmetauscher bietet drei Vorteile: Er kann das kondensierte Kältemittel unterkühlt und die vorzeitige Verdampfung in den Rohrleitungen verringert. Es kann das Rückkehrkältemittel vollständig verdampfen und das Risiko eines flüssigen Schluckens verringern. und es kann die Systemeffizienz verbessern. Die Einbeziehung eines Wärmetauschers erschwert jedoch die Rohrleitungen des Systems. Wenn die Rohrleitungen nicht mit sorgfältiger Handwerkskunst angeordnet sind, kann sie die Rohrverluste erhöhen, sodass sie für Unternehmen, die in kleinen Chargen produzieren, weniger geeignet ist. Ventil überprüfen In Systemen, die für mehrere Zirkulationszweige verwendet werden, wird ein Scheckventil am Rückgabebort inaktiver Zweige installiert, um zu verhindern, dass Kältemittel zurückfließen und sich im inaktiven Raum ansammeln. Wenn sich die Akkumulation in gasförmiger Form befindet, hat sie keinen Einfluss auf den Systembetrieb. Das Hauptanliegen ist die Verhinderung der Ansammlung von Flüssigkeiten. Daher benötigen nicht alle Zweige ein Scheckventil. Saugkapitum Bei Kühlsystemen in Umwelttestgeräten mit variablen Betriebsbedingungen ist ein Saugschuler ein wirksames Mittel zur Vermeidung von Flüssigkeitsschlucken und kann auch dazu beitragen, die Kühlkapazität zu regulieren. Ein Saugkapitum unterbricht jedoch auch die Ölrendite des Systems, was die Installation eines Ölabscheiders erfordert. Für Einheiten mit vollständig geschlossenen Kompressoren von Tecumseh verfügt der Sauganschluss über einen angemessenen Pufferraum, der eine gewisse Verdampfung bietet, die das Auslassen eines Saugschults ermöglicht. Für Einheiten mit begrenztem Installationsraum kann ein heißer Bypass eingerichtet werden, um überschüssige Rendite -Flüssigkeit zu verdampfen. Kühlkapazität PID -Kontrolle Die PID -Kontrolle der Kühlkapazität wirksam bei der Einsparung der Betriebsenergie. Darüber hinaus können Systeme mit Kühlkapazität im thermischen Gleichgewichtsmodus, in dem die Temperaturfeldindikatoren um Raumtemperatur (ungefähr 20 ° C) relativ schlecht sind, ideale Indikatoren erreichen. Es funktioniert auch gut bei konstanter Temperatur und Feuchtigkeitskontrolle, was es zu einer führenden Technologie in Kühlsystemen für Umwelttestprodukte macht. Die PID -Kontrolle der Kühlkapazität gibt es in zwei Typen: Zeitanteil und Öffnungsanteil. Der Zeitanteil steuert das Ein-Aus-Verhältnis des Kühlmagnetventils innerhalb eines Zeitzyklus, während das Öffnen des Anteils die Leitungsmenge des elektronischen Expansionsventils steuert.In der Zeitanteilskontrolle ist die Lebensdauer des Magnetventils jedoch ein Engpass. Derzeit haben die besten Magnetventile auf dem Markt eine geschätzte Lebensdauer von nur 3 bis 5 Jahren. Es ist daher erforderlich zu berechnen, ob die Wartungskosten niedriger sind als die Energieeinsparungen. Bei der Steuerung des Öffnungsanteils sind die elektronischen Expansionsventile derzeit teuer und auf dem Markt nicht leicht verfügbar. Da sie ein dynamisches Gleichgewicht sind, stehen sie auch mit lebenslangen Problemen.
Beleuchtungsinstallationsposition der Testkammer für hohe und niedrige TemperaturenEntsprechend den unterschiedlichen Bedürfnissen der Benutzer ist die Einbauposition der Lampe im Hoch- und Niedertemperaturlabor unterschiedlich. Die Prüfkammer für konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit testet die Hitzebeständigkeit, Kältebeständigkeit, Trockenbeständigkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit verschiedener Materialien. Geeignet für die Elektronik-, Elektro-, Lebensmittel-, Fahrzeug-, Metall-, Chemie-, Baustoff- und andere Branchen der Qualitätskontrolle. Diese Produktserie eignet sich für Luft- und Raumfahrtprodukte, informationselektronische Instrumente, Materialien, elektrische, elektronische Produkte und verschiedene elektronische Komponenten in Umgebungen mit hohen und niedrigen Temperaturen oder Temperatur und Luftfeuchtigkeit, um die verschiedenen Leistungsindikatoren zu testen.Die gebräuchlichsten Temperaturprüfgeräte sind Umweltprüfgeräte und ähnliche verwandte Produkte Wechselprüfkammer mit hoher und niedriger Temperatur, Testkammer für konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit, Testkammer für hohe und niedrige Temperatur und Luftfeuchtigkeit und so weiter. Es eignet sich für die Zuverlässigkeitsprüfung von Industrieprodukten bei hohen und niedrigen Temperaturen. Begehbare Testkammer für hohe und niedrige Temperaturen, begehbare Testkammer für hohe und niedrige Temperaturen wird für thermische Tests in der nationalen Verteidigungsindustrie, der Luft- und Raumfahrtindustrie, automatischen Komponenten, Automobilteilen, elektronischen und elektrischen Teilen, Kunststoffen, der chemischen und pharmazeutischen Industrie usw. verwendet verwandte Produkte. Es bietet große Teile, Halbzeuge und große Temperatur- und Feuchtigkeitstestumgebungen für Fertigprodukte. Es eignet sich für Testgeräte mit großer Menge und Volumen.Einige sind an der Innenkammer oder Tür angebracht, andere nicht. Wo kann man Glühbirnen am besten installieren?Tatsächlich hat die Beleuchtung der Hoch- und Niedertemperatur-Prüfkammer unabhängig vom Installationsort Vor- und Nachteile.Wenn die Beleuchtung im Senderaum installiert ist, können Sie den Zustand des gesamten Senderaums klar erkennen und das Produkt jederzeit beobachten.Die Lampe ist an der Tür installiert, und wenn der Benutzer den Doppel-85-Test oder den Test bei hoher Temperatur und hoher Luftfeuchtigkeit durchführt, kann die Feuchtigkeit nicht leicht in die Lampe eindringen und die Lampe kann nicht leicht beschädigt werden, was die Temperatur erheblich verringern kann Kundendienstgebühr. Allerdings ist sein Beobachtungsfeld sehr klein, es kann nur die nahegelegenen Sehenswürdigkeiten beobachten, und die Kunden beobachten, dass das Produkt nicht sehr praktisch ist.Wenn die Lampe auf der rechten Seite der Innenkammer installiert wird, wird empfohlen, sie vollständig abzudichten, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern und einen langfristig stabilen Betrieb der Lampe zu gewährleisten. Bei der Montage an einer Tür empfiehlt es sich, das Sichtfenster trapezförmig zu gestalten, damit Sie ein größeres Sichtfeld haben.Natürlich entscheiden sich einige Firmenkunden beim Kauf von Hoch- und Niedertemperatur-Prüfkammern dafür, keine Beleuchtung zu installieren, um die Produktionskosten und späteren Verwaltungskosten zu senken. Allerdings können Kunden bei der Durchführung von Tests zu keinem Zeitpunkt Produkte beobachten, und sie können nicht auf die Bedürfnisse verschiedener Kunden eingehen, die Produkte beobachten möchten.
Einführung und Vergleich von Thermoelement-TemperaturmessleitungenAnweisungen:Das Hintergrundprinzip des Thermoelements ist der „Seebeck-Effekt“, auch thermoelektrischer Effekt genannt. Das Phänomen besteht darin, dass zwei verschiedene Metallendpunkte zu einem geschlossenen Kreislauf verbunden werden und zwischen den beiden Endpunkten ein Temperaturunterschied besteht Zwischen den Schleifen wird Strom erzeugt, und der Kontakt mit der höheren Temperatur in der Schleife wird „heiße Verbindungsstelle“ genannt. Dieser Punkt wird üblicherweise bei der Temperaturmessung platziert; Das untere Ende der Temperatur wird als „Kaltstelle“ bezeichnet, d. h. das Ausgangsende des Thermoelements, dessen Ausgangssignal ist: Die Gleichspannung wird über den A/D-Wandler in ein digitales Signal umgewandelt und über diesen in den tatsächlichen Temperaturwert umgewandelt Der Softwarealgorithmus. Verschiedene elektrische Heizpaare und ihr Einsatzbereich (ASTM E 230 T/C):Typ ETyp JTyp K-100℃ bis 1000℃±0,5℃0℃ bis 760℃±0,1℃0℃ bis 1370℃±0,7℃棕色(外皮颜色)+紫色-红色棕色(外皮颜色)+白色-红色棕色(外皮颜色)+黄色-红色Identifizierung des Aussehens der thermoelektrischen Kupplung nach JIS, ANSI (ASTM):热电耦JISANSI(ASTM) 外皮正端负端外皮正端负端 B-Typ灰红白灰灰红R,S-Typ棕红白绿棕红K-, W-, V-Typ青红白黄黄红E-Typ紫红白紫紫红Typ J黄红白棕白红T-Typ茶红白青青红Notiz:1.ASTM, ANSI: Amerikanischer Standard2.JIS: Japanischer Standard
Zusammensetzung und Anwendung der Temperatur- und FeuchtigkeitsregulierungskammerKammer zur Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierung ist ein Gerät, das die Umgebungstemperatur und Luftfeuchtigkeit regelt. Es kann eine stabile Temperatur- und Feuchtigkeitsumgebung bieten, um den Anforderungen eines bestimmten Produkts oder Experiments gerecht zu werden. Die Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierungskammer besteht normalerweise aus einem Steuersystem, einem Heizsystem, einem Kühlsystem, einem Feuchtigkeitskontrollsystem und einem Zirkulationssystem.Im Hinblick auf das Funktionsprinzip realisiert die Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierungskammer die Temperaturregelung durch das Steuersystem, um den Betrieb des Heizsystems und des Kühlsystems zu steuern. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, startet das Heizsystem und liefert Wärme, um die Temperatur zu erhöhen; Wenn die Temperatur zu hoch ist, startet das Kühlsystem und absorbiert Wärme, um die Temperatur zu senken. Auf diese Weise kann der Temperaturregler eine stabile Betriebstemperatur aufrechterhalten.Das Feuchtigkeitskontrollsystem der Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierungskammer wird verwendet, um ein angemessenes Feuchtigkeitsniveau aufrechtzuerhalten. Wenn die Luftfeuchtigkeit zu niedrig ist, gibt das Feuchtigkeitskontrollsystem Wasserdampf ab, um die Luftfeuchtigkeit zu erhöhen; Wenn die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist, absorbiert das Feuchtigkeitskontrollsystem die überschüssige Luftfeuchtigkeit, um die Luftfeuchtigkeit zu reduzieren. Mit einer präzisen Luftfeuchtigkeitsregelung sorgen Temperaturregler dafür, dass die Umgebungsfeuchtigkeit im idealen Bereich liegt.Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierungskammern werden in der Praxis häufig eingesetzt. Nehmen wir als Beispiel die Pharmaindustrie: Manche Arzneimittel stellen während der Verarbeitung und Lagerung hohe Anforderungen an Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Wenn die Umgebungstemperatur und die Luftfeuchtigkeit nicht wirksam kontrolliert werden, wird die Qualität und Stabilität dieser Arzneimittel beeinträchtigt. Der Temperaturregler kann eine stabile Arbeitsumgebung schaffen, um die Qualität und Effizienz des Arzneimittels sicherzustellen.In der Lebensmittelindustrie spielt auch die Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierungskammer eine wichtige Rolle. Beispielsweise wirkt sich die Kontrolle von Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Schokoladenherstellungsprozess direkt auf die Textur und den Geschmack der Schokolade aus. Der Temperaturregler regelt Temperatur und Luftfeuchtigkeit genau und stellt so sicher, dass der Schokoladenproduktionsprozess den Standards entspricht und Qualitätsprodukte produziert.Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierungskammern werden auch häufig in der Elektronik-, Chemie- und anderen Industriezweigen eingesetzt. In der Elektronikindustrie ist die Kontrolle von Temperatur und Luftfeuchtigkeit für die Produktion und Lagerung elektronischer Komponenten von großer Bedeutung. In der chemischen Industrie stellen einige chemische Reaktionen hohe Anforderungen an Temperatur und Luftfeuchtigkeit, die für eine stabile und sichere Arbeitsumgebung sorgen können.
Thermische Vakuumtestkammer - Bodensimulationstestgeräte für WeltraumumgebungenProduktverwendung von Bodensimulationstestgeräten für Weltraumumgebungen:Bodensimulationstestgeräte für die Weltraumumgebung werden für Militär- und Luft- und Raumfahrtprodukte in der Bodenumgebung verwendet, um Weltraumvakuum, Kaltschwarz- und Sonnenstrahlungsumgebung, thermische Vakuumtests und Wärmebilanztests zu simulieren. Bodensimulationstestgeräte für Weltraumumgebungen können die kalte und heiße Umgebung des Vakuumraums simulieren, thermische Vakuumtests an Teststücken durchführen und die Temperatur von Teststücken im Vakuumraum effektiv steuern, überwachen und aufzeichnen, was Bedingungen für die Prüfung verwandter Objekte schafft Luft- und Raumfahrtprodukte.Testgeräte für die Bodensimulation der Weltraumumgebung erfüllen die folgenden Kriterien:GJB 1027A-Testanforderungen für Fahrzeuge, Oberstufen und RaumfahrzeugeGJB 1033-Testmethode für das thermische Gleichgewicht von SatellitenQJ 1446A-Testmethode für das thermische Gleichgewicht von SatellitenQJ2630.1 Weltraumumgebungstestverfahren für Satellitenkomponenten – ThermovakuumtestQJ2630.2 Weltraumumgebungstestverfahren für Satellitenkomponenten – WärmebilanztestQJ2630.3 Weltraumumgebungstestverfahren für Satellitenkomponenten – VakuumentladungstestGB 150-1998 Druckbehälter aus StahlGB/T 3164-2007 Grafische Symbole für Systemzeichnungen der VakuumtechnikVakuumflansch GB/T 6070-2007GB 50054-1995 Designspezifikation für die NiederspannungsverteilungGB 50316-2008 Spezifikation für die Konstruktion industrieller MetallrohreTechnische Parameter der Bodensimulationstestgeräte für die Weltraumumgebung:Vakuumtankgröße (m): Phi 1X1,5 Phi 2x2,5 Zoll 3x3,5Endvakuum (Pa): ≤5x10-5Arbeitsvakuum (Pa): ≤1,0x10-3Kühlmodus: Kältemittelmodus, Verbundarbeitsmediummodus und Flüssigstickstoff-KühlmodusKühlkörper + Kühlplatte: Kühlkörper + Heizkäfig Kühlkörper aus flüssigem Stickstoff + HeizkäfigTemperaturbereich: -70℃ ~ +130℃ -150℃ ~ +150℃ -173℃ ~ +170℃Temperaturstabilität: ≤1℃/h ≤1℃/h ≤1℃/hTemperaturgleichmäßigkeit: ≤±2,0℃ ≤±3,0℃ ≤±5,0℃Genauigkeit der Temperaturregelung: ±1℃ ±1℃ ±1℃Steig- und Abkühlrate: >1℃/minLeckrate des Vakuumsystems:
Thermische VakuumraumkammerProduktdetails der thermischen Vakuumraumkammern:Laborbegleiter Umwelt entwickelt und fertigt thermische Vakuum-Raumkammern, die in der Raumfahrtindustrie zum Testen einer Vielzahl von Produkten eingesetzt werden. Die Raumkammern von Lab Companion sind für die Simulation verschiedener Arten von Druck- und Höhenbedingungen konzipiert und eignen sich daher ideal zum Testen von Produkten für die Raumfahrt, Satelliten und anderen Geräten für die Raumfahrtindustrie. Die Designs der thermischen Vakuumkammern von Lab Companion variieren von 1 Fuß Durchmesser und 1 Fuß langen horizontalen Abschnitten bis zu 6 Fuß Durchmesser und 7 Fuß langen horizontalen Abschnitten oder mehr und sind groß genug, um fast jedes Gerät aufzunehmen. Lab Companion kann je nach Projektanforderungen Zylinder-, Quadrat- und viele andere Konfigurationen entwerfen und bereitstellen.Die Lab Companion-Raumkammern bestehen aus einem Vakuumgefäß aus Edelstahl und einer temperaturkonditionierten Innenplatte und Abdeckung, um die Bedingungen im Weltraum zu simulieren. Die Raumkammer, Maschinen und Instrumente werden als eine Einheit hergestellt und können auf OSHA-, NEC- und ASME-Codes für unbefeuerte Druckbehälter verweisen. Für die Raumkammern und das Bedienpersonal sind Sicherheitsverriegelungen und -funktionen vorhanden. Lab Companion bietet mechanische oder Flüssigstickstoff-Flüssigkeitskühlsysteme sowie die Umwälzung von gasförmigem Stickstoff mit einem LN2-Flutsystem an, um den extremen Temperaturbereichen gerecht zu werden, die bei der Prüfung moderner Raumfahrzeuge und Komponenten erforderlich sind. Die Designmöglichkeiten für Vakuumsysteme reichen von ölgedichteten oder trockenen Vorvakuumpumpen bis hin zu Kryopumpen- oder Turbomolekular-Ultrahochvakuum-Pumpsystemen, abhängig von den kundenspezifischen Anforderungen.Leistung thermischer Vakuumraumkammern:Temperaturbereich:-70 °C bis +125 °C (-94 °F bis +257 °F)-150 °C bis +150 °C (-238 °F bis 302 °F) LN2/GN2-Systeme verfügbarÜberflutete LN2-Abdeckungen bis -184 °C (-299 °F)Vakuum-Ausheizsysteme verfügbarToleranz von ±1,0°C nach der StabilisierungDruckbereich:Standortniveau bis 1 x 10-7 TorrDas System kann bei Bedarf innerhalb von vier Stunden 5,0 x 10-6 erreichenVorteile thermischer Vakuumraumkammern:Zuverlässige und langlebige KonstruktionAnpassbar an Ihre TestkriterienFür die Vakuumsimulation ist ein Standortniveau von bis zu 1 x 10-7 Torr erreichbar5,0 x 10-6 Torr ist bei Bedarf innerhalb von vier Stunden erreichbarMerkmale thermischer Vakuumraumkammern:2,65 bis 226 Kubikfuß große KammernHochglanzpoliertes Vakuumgefäß aus EdelstahlEine ultrareine Hochgeschwindigkeits-VakuumpumpeVollständig zu öffnende Zugangstür mit O-Ring-AbdichtungOptionen thermischer Vakuumraumkammern:Eine vollständige Liste der verfügbaren Optionen erhalten Sie von Ihrem Lab Companion Environmental-Vertriebsmitarbeiter.
Die umfassende Kammer für Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Höhe und VibrationDer umfassende Kammer von Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Höhe und Vibration eignet sich für Luft- und Raumfahrt, Waffen, Schiffe, Nuklearindustrie und andere elektronische Informationsinstrumente, alle Arten von elektronischen Maschinen, Teilen und Komponenten sowie Materialien, Prozesse usw. in Bezug auf Temperatur, Luftfeuchtigkeit , Höhe (≤30000 Meter) und Vibration sowie andere klimatische und mechanische Umgebungssimulationstests und umfassende Umwelttests der Kombination von Faktoren. Hauptparameter der umfassenden Kammer für Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Höhe und Vibration:Effektive Größe des Studios: T1200×B1200×H1000mm (andere Größen können individuell angepasst werden)Temperaturbereich: -70℃ ~ +150℃Luftfeuchtigkeitsbereich: 20 % ~ 98 % (Atmosphärendruckbedingungen, sehr umfassender Test wird angepasst)Aufheizzeit: ≥10℃/min (-55℃ ~ +85℃, Atmosphärendruck, 150kg Aluminium)Abkühlzeit: ≥10℃/min (-55℃ ~ +85℃, Atmosphärendruck, 150kg Aluminium)Luftdruckbereich: Normaldruck ~ 0,5 kPaSinusförmige und zufällige Erregerkraft: 100 kNMaximale Beschleunigung: 100gFrequenzbereich: 5 ~ 2500 HzArbeitsfläche: φ640mm Umfangreiche Testkapazität:► Umfassender Temperatur- und Luftfeuchtigkeitstest:Temperaturbereich: +20℃ ~ +85℃; Luftfeuchtigkeitsbereich: 20 % ~ 98 %.► Umfassender Temperatur- und Höhentest:Temperaturbereich: -55℃ ~ +150℃; Höhenbereich: Boden ~ 30000 m.► Umfassender Test Temperatur + Luftfeuchtigkeit + Höhe:Temperaturbereich: +20℃ ~ +85℃; Luftfeuchtigkeitsbereich: 20 % ~ 95 % (die höchste Luftfeuchtigkeit ist stark korreliert); Höhenbereich: Boden ~ 15200 m. Einige Parameter können entsprechend den spezifischen Anforderungen des umfassenden Tests weiter erweitert werden.►Temperatur + Luftfeuchtigkeit + Höhe + Vibration umfassender Test:Temperaturbereich: +20℃ ~ +85℃; Luftfeuchtigkeitsbereich: 20 % ~ 95 % (die höchste Luftfeuchtigkeit ist stark korreliert); Höhenbereich: Boden ~ 15200 m, Vibrationsparameter entsprechen den Spezifikationen des Vibrationstisches. Einige Parameter können entsprechend den spezifischen Anforderungen des umfassenden Tests weiter erweitert werden. Die umfassende Kammer für Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Höhe und Vibration entspricht dem Standard:►GB/T2423.1 Test A: Testmethode bei niedriger Temperatur►GB/T2423.2 Test B: Hochtemperatur-Testmethode►GB/T2423.3 Konstanter Temperatur- und Feuchtigkeitstest►GB/T2423.4 Wechseltemperatur- und Feuchtigkeitstest►GB/T2423.21 Niederdrucktestmethode►GB/T2423.27 Kontinuierlicher umfassender Test bei niedriger Temperatur, niedrigem Druck und Luftfeuchtigkeit►GJB150.2A Niederdrucktest (Höhe).►GJB150.3A Hochtemperaturtest►GJB150.4A Tieftemperaturtest►GJB150.9A Temperatur- und Feuchtigkeitstest►GJB150.24A Temperatur-Feuchtigkeit-Vibration-Höhentest►GJB150.2 Umwelttestmethode für militärische Ausrüstung Niederdrucktest►GJB150.6 Temperatur-Höhen-Testmethode für militärische Ausrüstung;►GJB150.19 Umwelttestmethode für militärische Ausrüstung: Temperatur-Höhe-Feuchtigkeitstest;►RTCA-DO-160-bezogene Testanforderungen;
Was sind Umwelttests?Die elektronischen Geräte und Industrieprodukte, auf die wir uns täglich verlassen, werden auf vielfältige Weise von der Umwelt beeinflusst, darunter Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Druck, Licht, elektromagnetische Wellen und Vibrationen. Umwelttests analysieren und bewerten die Auswirkungen dieser Umweltfaktoren auf das Produkt, um dessen Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu bestimmen.Guangdong Lab Companion LTD., verfügt über ein Grundkapital von 10 Millionen Yuan und 3 F&E-Produktionsstätten in Dongguan, Kunshan und Chongqing. Lab Companion ist seit 19 Jahren auf Hoch- und Tieftemperatur-Testgerätetechnologie spezialisiert und arbeitet nach den vier Systemen ISO9001, ISO14001, ISO 45001, ISO27001 und richtet Vertriebs- und Wartungsservicezentren in Shanghai, Wuhan, Chengdu, Chongqing, Xi'an und anderen ein Hongkong. Wir arbeiten eng mit der International Organization of Legal Metrology, der Chinese Academy of Sciences, State Grid, China Southern Power Grid, der Tsinghua University, der Peking University, der Hong Kong University of Science and Technology und anderen Forschungseinrichtungen zusammen.Zu den Hauptprodukten von Lab Companion gehören: Prüfkammer für hohe und niedrige Temperaturen, Testkammer für konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit, Testkammer für schnelle Temperaturwechsel, Thermoschock-Testkammer, Testkammer für hohe und niedrige Temperaturen und niedrigen Druck, Vibration der Gesamtkammer, Industrieofen, Vakuumofen, Stickstoffofen usw., die qualitativ hochwertige Experimente ermöglichen Ausrüstung für Universitäten, Forschungsinstitute, medizinische Gesundheit, Inspektion und Quarantäne, Umweltüberwachung, Lebensmittel und Medikamente, Automobilherstellung, Petrochemie, Gummi- und Kunststoffprodukte, IC-Halbleiter, IT-Herstellung und andere Bereiche.
ESS-Umweltstress-Screening-TestkammerDas vollständig horizontale Luftversorgungssystem von rechts nach links mit großem Luftvolumen wird übernommen, so dass alle Prüflinge und Prüflinge aufgeladen und aufgeteilt werden und der Wärmeaustausch gleichmäßig und schnell erfolgt.◆ Die Auslastung des Testraums beträgt bis zu 90 %◆ Das spezielle Design des „gleichmäßigen horizontalen Luftströmungssystems“ der ESS-Geräte ist das Patent der Ringmessung.Patentnummer: 6272767◆ Ausgestattet mit Luftmengenregulierungssystem◆ Einzigartiger Turbinenzirkulator (Luftvolumen kann 3000–8000 CFM erreichen)◆ Bodenartige Struktur, bequemes Be- und Entladen der getesteten Produkte◆ Entsprechend der besonderen Struktur des getesteten Produkts wird die für den Einbau geeignete Box verwendet◆ Das Steuerungssystem und das Kühlsystem können von der Box getrennt werden, was eine einfache Planung oder Lärmreduzierung im Labor ermöglicht◆ Nehmen Sie eine Temperaturregelung mit Kaltausgleich an, um mehr Energie zu sparen◆ Die Ausrüstung verwendet Sporlan-Kälteventile der weltweit führenden Marke mit hoher Zuverlässigkeit und langer Lebensdauer◆ Das Kühlsystem des Geräts verwendet verdickte Kupferrohre◆ Alle starken elektrischen Teile bestehen aus hochtemperaturbeständigen Drähten, was eine höhere Sicherheit bietet
Lösung für Zuverlässigkeitstests von ElektrofahrzeugkomponentenIm Zuge der globalen Erwärmung und des allmählichen Ressourcenverbrauchs wird auch der Benzinverbrauch von Kraftfahrzeugen stark reduziert, Elektrofahrzeuge werden mit elektrischer Energie angetrieben, wodurch die Wärme des Verbrennungsmotors sowie die Kohlendioxid- und Abgasemissionen reduziert werden, um Energie zu sparen und den CO2-Ausstoß zu reduzieren und zu verbessern der Treibhauseffekt spielt eine große Rolle, Elektrofahrzeuge sind der Zukunftstrend im Straßenverkehr; In den letzten Jahren haben die fortgeschrittenen Länder der Welt aktiv Elektrofahrzeuge entwickelt. Da Tausende von Komponenten aus komplexen Produkten bestehen, ist ihre Zuverlässigkeit besonders wichtig. Eine Vielzahl rauer Umgebungen testen das elektronische System von Elektrofahrzeugen [Batteriezelle, Batteriesystem, Batteriemodul]. , Motor für Elektrofahrzeuge, Steuerung für Elektrofahrzeuge, Batteriemodul und Ladegerät ...], Hongzhan Technology hilft Ihnen bei der Suche nach Zuverlässigkeitstestlösungen für Teile von Elektrofahrzeugen und hofft, Kunden Referenzen liefern zu können.Erstens haben unterschiedliche Umgebungsbedingungen unterschiedliche Auswirkungen auf Teile und führen zu deren Ausfall. Daher müssen die Teile des Autos gemäß den relevanten Spezifikationen getestet werden, um internationale Anforderungen zu erfüllen und den ausländischen Markt zu erfüllen. Im Folgenden wird die Korrelation zwischen verschiedenen Umgebungsbedingungen dargestellt Bedingungen und Produktfehler:A. Hohe Temperaturen führen dazu, dass das Produkt altert, vergast, reißt, erweicht, schmilzt, sich ausdehnt und verdampft, was zu schlechter Isolierung, mechanischem Versagen und einem Anstieg der mechanischen Spannung führt. Niedrige Temperaturen führen zu Versprödung, Vereisung, Schrumpfung und Verfestigung des Produkts sowie zu einer Verringerung der mechanischen Festigkeit, was zu schlechter Isolierung, Rissbildung, mechanischem Versagen und Dichtungsversagen führt.B. Eine hohe relative Luftfeuchtigkeit führt zu einer schlechten Isolierung des Produkts, Rissbildung, mechanischem Versagen, Versagen der Dichtung und daraus resultierender schlechter Isolierung; Eine niedrige relative Luftfeuchtigkeit führt zu Austrocknung, Versprödung, verringerter mechanischer Festigkeit und führt zu Rissen und mechanischem Versagen;C. Niedriger Luftdruck führt zu Produktausdehnung, Verschlechterung der elektrischen Isolierung der Luft, wodurch Korona und Ozon entstehen, geringer Kühleffekt und führt zu mechanischem Versagen, Dichtungsversagen und Überhitzung;D. Korrosive Luft führt zu Produktkorrosion, Elektrolyse, Oberflächenverschlechterung, erhöhter Leitfähigkeit und erhöhtem Kontaktwiderstand, was zu erhöhtem Verschleiß, elektrischem Ausfall und mechanischem Ausfall führt.E. Schnelle Temperaturänderungen führen zu einer lokalen Überhitzung des Produkts, was zu rissiger Verformung und mechanischem Versagen führt.F. Beschleunigte Vibrationsschäden oder Stöße verursachen eine Ermüdungsresonanz bei mechanischer Beanspruchung des Produkts und führen zu einer Zunahme struktureller Schäden.Daher müssen Produkte die folgenden Klimatests bestehen, um die Zuverlässigkeit der Komponenten zu testen: Staubtest, Hochtemperaturtest, Temperatur- und Feuchtigkeitslagerungstest, Salz-/Trocken-/Warmrückgewinnungstest, Temperatur- und Feuchtigkeitszyklustest, Eintauchen/Durchsickern Test, Salzsprühtest, Tieftemperaturtest, Thermoschocktest, Heißluftalterungstest, Wetter- und Lichtbeständigkeitstest, Gaskorrosionstest, Feuerbeständigkeitstest, Schlamm- und Wassertest, Taukondensationstest, Zyklustest mit hohen variablen Temperaturen, Regen ( Wasserdichtigkeitstest usw.Im Folgenden sind die Testbedingungen für die Automobilelektronik aufgeführt:A. IC- und Innenbeleuchtung für Lokomotiven,Empfohlenes Modell: Vibration der umfassenden KammerB. Instrumententafel, Motorsteuerung, Bluetooth-Headset, Reifendrucksensor, GPS-Satellitenpositionierungssystem, Instrumentenhintergrundbeleuchtung, Innenbeleuchtung, Außenbeleuchtung, Kfz-Lithiumbatterie, Drucksensor, Motor und Steuerung, Kfz-DVR, Kabel, KunstharzEmpfohlenes Modell: Prüfkammer mit konstanter Temperatur und LuftfeuchtigkeitC. 8,4-Zoll-LCD-Bildschirm für AutosEmpfohlenes Modell: Thermospannungs-RekombinationsmaschineZweitens werden elektronische Automobilteile in drei Kategorien unterteilt, darunter ICs, diskrete Halbleiter und passive Komponenten, um sicherzustellen, dass diese elektronischen Automobilkomponenten den höchsten Standards der Automobilsicherheit entsprechen. Der Automotive Electronics Council (AEC) ist eine Reihe von Standards AEC-Q100 für aktive Teile (Mikrocontroller und integrierte Schaltkreise...) und AEC-Q200 für passive Komponenten, die die Produktqualität und Zuverlässigkeit festlegen, die für passive Komponenten erreicht werden müssen Teile. AEC-Q100 ist der von der AEC-Organisation formulierte Standard für Fahrzeugzuverlässigkeitstests, der für 3C- und IC-Hersteller einen wichtigen Einstieg in das internationale Automobilfabrikmodul darstellt und auch eine wichtige Technologie zur Verbesserung der Zuverlässigkeitsqualität taiwanesischer ICs darstellt. Darüber hinaus hat das internationale Automobilwerk den Sicherheitsstandard (ISO-26262) erfüllt. AEC-Q100 ist die Grundvoraussetzung zum Bestehen dieser Norm.1. Liste der Kfz-Elektronikteile für A.EC-Q100: Kfz-Einwegspeicher, Netzteil-Abwärtsregler, Kfz-Fotokoppler, dreiachsiger Beschleunigungssensor, Video-Jema-Gerät, Gleichrichter, Umgebungslichtsensor, nichtflüchtiger ferroelektrischer Speicher, Energieverwaltungs-IC, eingebetteter Flash-Speicher, DC/DC-Regler, Netzwerkkommunikationsgerät für Fahrzeuganzeigen, LCD-Treiber-IC, Differenzialverstärker mit Einzelstromversorgung, kapazitiver Näherungsschalter aus, LED-Treiber mit hoher Helligkeit, asynchroner Umschalter, 600-V-IC, GPS-IC, ADAS-Treiber Assistenzsystem-Chip, GNSS-Empfänger, GNSS-Frontend-Verstärker... B. Testbedingungen für Temperatur und Luftfeuchtigkeit: Temperaturzyklus, Leistungstemperaturzyklus, Lagerdauer bei hohen Temperaturen, Nutzungsdauer bei hohen Temperaturen, Ausfallrate bei vorzeitiger Lebensdauer;2. Liste der Kfz-Elektronikteile für A.AC-Q200: Kfz-Elektronikkomponenten (konform mit AEC-Q200), kommerzielle Elektronikkomponenten, Kraftübertragungskomponenten, Steuerungskomponenten, Komfortkomponenten, Kommunikationskomponenten, Audiokomponenten.B. Testbedingungen: Lagerung bei hohen Temperaturen, Lebensdauer bei hohen Temperaturen, Temperaturzyklus, Temperaturschock, Feuchtigkeitsbeständigkeit.
DünnschichtsolarzelleBei einer Dünnschichtsolarzelle handelt es sich um eine Art Solarzelle, die durch Dünnschichttechnologie hergestellt wird und die Vorteile geringer Kosten, geringer Dicke, geringes Gewicht, Flexibilität und Biegsamkeit bietet. Es besteht normalerweise aus Halbleitermaterialien wie Kupfer-Indium-Gallium-Selenid (CIGS), Cadmiumtellurid (CdTe), amorphem Silizium, Galliumarsenid (GaAs) usw. Diese Materialien weisen eine hohe photoelektrische Umwandlungseffizienz auf und können bei schlechten Lichtverhältnissen Strom erzeugen.Dünnschichtsolarzellen können aus kostengünstigem Glas, Kunststoff, Keramik, Graphit, Metallblech und anderen verschiedenen Materialien als Substrate hergestellt werden und bilden eine Filmdicke, die nur wenige Mikrometer Spannung erzeugen kann, sodass die Menge an Rohstoffen erheblich sein kann reduziert als Siliziumwafer-Solarzellen bei gleicher Lichtempfangsfläche (Dicke kann um mehr als 90 % geringer sein als bei Siliziumwafer-Solarzellen). Mit einem Umwandlungswirkungsgrad von bis zu 13 % eignen sich Dünnschichtsolarzellen derzeit nicht nur für flache Strukturen, sondern können aufgrund ihrer Flexibilität auch in nichtebene Strukturen umgewandelt werden, haben ein breites Anwendungsspektrum und sind kombinierbar Gebäude oder werden Teil des Gebäudekörpers.Anwendung des Dünnschichtsolarzellenprodukts:Lichtdurchlässige Solarzellenmodule: Gebäudeintegrierte Solarenergieanwendungen (BIPV)Anwendung von Dünnschicht-Solarenergie: tragbares, faltbares, wiederaufladbares Netzteil, Militär, ReisenAnwendungen von Dünnschicht-Solarmodulen: Dacheindeckung, Gebäudeintegration, Fernstromversorgung, VerteidigungMerkmale von Dünnschichtsolarzellen:1. Weniger Leistungsverlust bei gleicher Abschirmfläche (gute Stromerzeugung bei schwachem Licht)2. Der Leistungsverlust bei gleicher Beleuchtung ist geringer als bei Wafer-Solarzellen3. Besserer Leistungstemperaturkoeffizient4. Bessere Lichtdurchlässigkeit5. Hohe kumulative Stromerzeugung6. Es wird nur eine geringe Menge Silizium benötigt7. Es liegt kein internes Kurzschlussproblem vor (die Verbindung wurde bei der Serienfertigung der Batterie hergestellt).8. Dünner als Wafer-Solarzellen9. Die Materialversorgung ist gesichert10. Integrierte Nutzung mit Baustoffen (BIPV)Vergleich der Solarzellendicke:Kristallines Silizium (200 ~ 350 μm), amorpher Film (0,5 μm)Arten von Dünnschichtsolarzellen:Amorphes Silizium (a-Si), nanokristallines Silizium (nc-Si), mikrokristallines Silizium, mc-Si), Verbindungshalbleiter II-IV [CdS, CdTe (Cadmiumtellurid), CuInSe2], farbstoffsensibilisierte Solarzellen, organische/Polymer-Solarzellen Zellen, CIGS (Kupfer-Indium-Selenid) usw.Strukturdiagramm eines Dünnschicht-Solarmoduls:Das Dünnschicht-Solarmodul besteht aus einem Glassubstrat, einer Metallschicht, einer transparenten leitfähigen Schicht, einem elektrischen Funktionskasten, einem Klebematerial, einer Halbleiterschicht usw.Zuverlässigkeitstestspezifikation für Dünnschichtsolarzellen:IEC61646 (Teststandard für Dünnschicht-Solar-Fotoelektrikmodule), CNS15115 (Designvalidierung und Typgenehmigung für Dünnschicht-Silizium-Onshore-Solar-Fotoelektrikmodule)Temperatur- und Feuchtigkeitsprüfkammer von LaborbegleiterSerie von Temperatur- und Feuchtigkeitstestkammern, hat die CE-Zertifizierung bestanden und bietet 34L, 64L, 100L, 180L, 340L, 600L, 1000L, 1500L und andere Volumenmodelle an, um den Bedürfnissen verschiedener Kunden gerecht zu werden. Bei der Konstruktion werden umweltfreundliche Kältemittel und ein leistungsstarkes Kühlsystem verwendet. Teile und Komponenten werden von der international bekannten Marke verwendet.
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