What is Environmental Testing?
The electronic devices and industrial products we rely on every day are affected by the environment in many ways, including temperature, humidity, pressure, light, electromagnetic waves and vibration. Environmental testing analyzes and evaluates the impact of these environmental factors on the product to determine its durability and reliability.
Guangdong Lab Companion LTD., has 10 million yuan registered capital and 3 R & D manufacturing plants in Dongguan, Kunshan and Chongqing. Lab Companion has been specialized in high and low temperature test equipment technology for 19 years, operating according to ISO9001, ISO14001, ISO 45001, ISO27001 four systems, setting sales and maintenance service centers in Shanghai, Wuhan, Chengdu, Chongqing, Xi 'an and Hong Kong. We work closely with International Organization of Leg al Metrology, Chinese Academy of Sciences, State Grid, China Southern Power Grid, Tsinghua University, Peking University, Hong Kong University of Science and Technology and other research institutions.
Main products of Lab Companion includes high and low temperature test chamber, constant temperature and humidity test chamber, rapid temperature cycling test chamber, thermal shock test chamber, high and low temperature and low pressure test chamber, vibration of the comprehensive chamber, industrial oven, vacuum oven, nitrogen oven, etc, providing high quality experimental equipment for universities, research institutes, medical health, inspection and quarantine, environmental monitoring, food and drugs, automobile manufacturing, petrochemical, rubber and plastic products, IC semiconductor, IT manufacturing and other fields.
ESS-Umweltstress-Screening-TestkammerDas vollständig horizontale Luftversorgungssystem von rechts nach links mit großem Luftvolumen wird übernommen, so dass alle Prüflinge und Prüflinge aufgeladen und aufgeteilt werden und der Wärmeaustausch gleichmäßig und schnell erfolgt.◆ Die Auslastung des Testraums beträgt bis zu 90 %◆ Das spezielle Design des „gleichmäßigen horizontalen Luftströmungssystems“ der ESS-Geräte ist das Patent der Ringmessung.Patentnummer: 6272767◆ Ausgestattet mit Luftmengenregulierungssystem◆ Einzigartiger Turbinenzirkulator (Luftvolumen kann 3000–8000 CFM erreichen)◆ Bodenartige Struktur, bequemes Be- und Entladen der getesteten Produkte◆ Entsprechend der besonderen Struktur des getesteten Produkts wird die für den Einbau geeignete Box verwendet◆ Das Steuerungssystem und das Kühlsystem können von der Box getrennt werden, was eine einfache Planung oder Lärmreduzierung im Labor ermöglicht◆ Nehmen Sie eine Temperaturregelung mit Kaltausgleich an, um mehr Energie zu sparen◆ Die Ausrüstung verwendet Sporlan-Kälteventile der weltweit führenden Marke mit hoher Zuverlässigkeit und langer Lebensdauer◆ Das Kühlsystem des Geräts verwendet verdickte Kupferrohre◆ Alle starken elektrischen Teile bestehen aus hochtemperaturbeständigen Drähten, was eine höhere Sicherheit bietet
Lösung für Zuverlässigkeitstests von ElektrofahrzeugkomponentenIm Zuge der globalen Erwärmung und des allmählichen Ressourcenverbrauchs wird auch der Benzinverbrauch von Kraftfahrzeugen stark reduziert, Elektrofahrzeuge werden mit elektrischer Energie angetrieben, wodurch die Wärme des Verbrennungsmotors sowie die Kohlendioxid- und Abgasemissionen reduziert werden, um Energie zu sparen und den CO2-Ausstoß zu reduzieren und zu verbessern der Treibhauseffekt spielt eine große Rolle, Elektrofahrzeuge sind der Zukunftstrend im Straßenverkehr; In den letzten Jahren haben die fortgeschrittenen Länder der Welt aktiv Elektrofahrzeuge entwickelt. Da Tausende von Komponenten aus komplexen Produkten bestehen, ist ihre Zuverlässigkeit besonders wichtig. Eine Vielzahl rauer Umgebungen testen das elektronische System von Elektrofahrzeugen [Batteriezelle, Batteriesystem, Batteriemodul]. , Motor für Elektrofahrzeuge, Steuerung für Elektrofahrzeuge, Batteriemodul und Ladegerät ...], Hongzhan Technology hilft Ihnen bei der Suche nach Zuverlässigkeitstestlösungen für Teile von Elektrofahrzeugen und hofft, Kunden Referenzen liefern zu können.Erstens haben unterschiedliche Umgebungsbedingungen unterschiedliche Auswirkungen auf Teile und führen zu deren Ausfall. Daher müssen die Teile des Autos gemäß den relevanten Spezifikationen getestet werden, um internationale Anforderungen zu erfüllen und den ausländischen Markt zu erfüllen. Im Folgenden wird die Korrelation zwischen verschiedenen Umgebungsbedingungen dargestellt Bedingungen und Produktfehler:A. Hohe Temperaturen führen dazu, dass das Produkt altert, vergast, reißt, erweicht, schmilzt, sich ausdehnt und verdampft, was zu schlechter Isolierung, mechanischem Versagen und einem Anstieg der mechanischen Spannung führt. Niedrige Temperaturen führen zu Versprödung, Vereisung, Schrumpfung und Verfestigung des Produkts sowie zu einer Verringerung der mechanischen Festigkeit, was zu schlechter Isolierung, Rissbildung, mechanischem Versagen und Dichtungsversagen führt.B. Eine hohe relative Luftfeuchtigkeit führt zu einer schlechten Isolierung des Produkts, Rissbildung, mechanischem Versagen, Versagen der Dichtung und daraus resultierender schlechter Isolierung; Eine niedrige relative Luftfeuchtigkeit führt zu Austrocknung, Versprödung, verringerter mechanischer Festigkeit und führt zu Rissen und mechanischem Versagen;C. Niedriger Luftdruck führt zu Produktausdehnung, Verschlechterung der elektrischen Isolierung der Luft, wodurch Korona und Ozon entstehen, geringer Kühleffekt und führt zu mechanischem Versagen, Dichtungsversagen und Überhitzung;D. Korrosive Luft führt zu Produktkorrosion, Elektrolyse, Oberflächenverschlechterung, erhöhter Leitfähigkeit und erhöhtem Kontaktwiderstand, was zu erhöhtem Verschleiß, elektrischem Ausfall und mechanischem Ausfall führt.E. Schnelle Temperaturänderungen führen zu einer lokalen Überhitzung des Produkts, was zu rissiger Verformung und mechanischem Versagen führt.F. Beschleunigte Vibrationsschäden oder Stöße verursachen eine Ermüdungsresonanz bei mechanischer Beanspruchung des Produkts und führen zu einer Zunahme struktureller Schäden.Daher müssen Produkte die folgenden Klimatests bestehen, um die Zuverlässigkeit der Komponenten zu testen: Staubtest, Hochtemperaturtest, Temperatur- und Feuchtigkeitslagerungstest, Salz-/Trocken-/Warmrückgewinnungstest, Temperatur- und Feuchtigkeitszyklustest, Eintauchen/Durchsickern Test, Salzsprühtest, Tieftemperaturtest, Thermoschocktest, Heißluftalterungstest, Wetter- und Lichtbeständigkeitstest, Gaskorrosionstest, Feuerbeständigkeitstest, Schlamm- und Wassertest, Taukondensationstest, Zyklustest mit hohen variablen Temperaturen, Regen ( Wasserdichtigkeitstest usw.Im Folgenden sind die Testbedingungen für die Automobilelektronik aufgeführt:A. IC- und Innenbeleuchtung für Lokomotiven,Empfohlenes Modell: Vibration der umfassenden KammerB. Instrumententafel, Motorsteuerung, Bluetooth-Headset, Reifendrucksensor, GPS-Satellitenpositionierungssystem, Instrumentenhintergrundbeleuchtung, Innenbeleuchtung, Außenbeleuchtung, Kfz-Lithiumbatterie, Drucksensor, Motor und Steuerung, Kfz-DVR, Kabel, KunstharzEmpfohlenes Modell: Prüfkammer mit konstanter Temperatur und LuftfeuchtigkeitC. 8,4-Zoll-LCD-Bildschirm für AutosEmpfohlenes Modell: Thermospannungs-RekombinationsmaschineZweitens werden elektronische Automobilteile in drei Kategorien unterteilt, darunter ICs, diskrete Halbleiter und passive Komponenten, um sicherzustellen, dass diese elektronischen Automobilkomponenten den höchsten Standards der Automobilsicherheit entsprechen. Der Automotive Electronics Council (AEC) ist eine Reihe von Standards AEC-Q100 für aktive Teile (Mikrocontroller und integrierte Schaltkreise...) und AEC-Q200 für passive Komponenten, die die Produktqualität und Zuverlässigkeit festlegen, die für passive Komponenten erreicht werden müssen Teile. AEC-Q100 ist der von der AEC-Organisation formulierte Standard für Fahrzeugzuverlässigkeitstests, der für 3C- und IC-Hersteller einen wichtigen Einstieg in das internationale Automobilfabrikmodul darstellt und auch eine wichtige Technologie zur Verbesserung der Zuverlässigkeitsqualität taiwanesischer ICs darstellt. Darüber hinaus hat das internationale Automobilwerk den Sicherheitsstandard (ISO-26262) erfüllt. AEC-Q100 ist die Grundvoraussetzung zum Bestehen dieser Norm.1. Liste der Kfz-Elektronikteile für A.EC-Q100: Kfz-Einwegspeicher, Netzteil-Abwärtsregler, Kfz-Fotokoppler, dreiachsiger Beschleunigungssensor, Video-Jema-Gerät, Gleichrichter, Umgebungslichtsensor, nichtflüchtiger ferroelektrischer Speicher, Energieverwaltungs-IC, eingebetteter Flash-Speicher, DC/DC-Regler, Netzwerkkommunikationsgerät für Fahrzeuganzeigen, LCD-Treiber-IC, Differenzialverstärker mit Einzelstromversorgung, kapazitiver Näherungsschalter aus, LED-Treiber mit hoher Helligkeit, asynchroner Umschalter, 600-V-IC, GPS-IC, ADAS-Treiber Assistenzsystem-Chip, GNSS-Empfänger, GNSS-Frontend-Verstärker... B. Testbedingungen für Temperatur und Luftfeuchtigkeit: Temperaturzyklus, Leistungstemperaturzyklus, Lagerdauer bei hohen Temperaturen, Nutzungsdauer bei hohen Temperaturen, Ausfallrate bei vorzeitiger Lebensdauer;2. Liste der Kfz-Elektronikteile für A.AC-Q200: Kfz-Elektronikkomponenten (konform mit AEC-Q200), kommerzielle Elektronikkomponenten, Kraftübertragungskomponenten, Steuerungskomponenten, Komfortkomponenten, Kommunikationskomponenten, Audiokomponenten.B. Testbedingungen: Lagerung bei hohen Temperaturen, Lebensdauer bei hohen Temperaturen, Temperaturzyklus, Temperaturschock, Feuchtigkeitsbeständigkeit.
DünnschichtsolarzelleBei einer Dünnschichtsolarzelle handelt es sich um eine Art Solarzelle, die durch Dünnschichttechnologie hergestellt wird und die Vorteile geringer Kosten, geringer Dicke, geringes Gewicht, Flexibilität und Biegsamkeit bietet. Es besteht normalerweise aus Halbleitermaterialien wie Kupfer-Indium-Gallium-Selenid (CIGS), Cadmiumtellurid (CdTe), amorphem Silizium, Galliumarsenid (GaAs) usw. Diese Materialien weisen eine hohe photoelektrische Umwandlungseffizienz auf und können bei schlechten Lichtverhältnissen Strom erzeugen.Dünnschichtsolarzellen können aus kostengünstigem Glas, Kunststoff, Keramik, Graphit, Metallblech und anderen verschiedenen Materialien als Substrate hergestellt werden und bilden eine Filmdicke, die nur wenige Mikrometer Spannung erzeugen kann, sodass die Menge an Rohstoffen erheblich sein kann reduziert als Siliziumwafer-Solarzellen bei gleicher Lichtempfangsfläche (Dicke kann um mehr als 90 % geringer sein als bei Siliziumwafer-Solarzellen). Mit einem Umwandlungswirkungsgrad von bis zu 13 % eignen sich Dünnschichtsolarzellen derzeit nicht nur für flache Strukturen, sondern können aufgrund ihrer Flexibilität auch in nichtebene Strukturen umgewandelt werden, haben ein breites Anwendungsspektrum und sind kombinierbar Gebäude oder werden Teil des Gebäudekörpers.Anwendung des Dünnschichtsolarzellenprodukts:Lichtdurchlässige Solarzellenmodule: Gebäudeintegrierte Solarenergieanwendungen (BIPV)Anwendung von Dünnschicht-Solarenergie: tragbares, faltbares, wiederaufladbares Netzteil, Militär, ReisenAnwendungen von Dünnschicht-Solarmodulen: Dacheindeckung, Gebäudeintegration, Fernstromversorgung, VerteidigungMerkmale von Dünnschichtsolarzellen:1. Weniger Leistungsverlust bei gleicher Abschirmfläche (gute Stromerzeugung bei schwachem Licht)2. Der Leistungsverlust bei gleicher Beleuchtung ist geringer als bei Wafer-Solarzellen3. Besserer Leistungstemperaturkoeffizient4. Bessere Lichtdurchlässigkeit5. Hohe kumulative Stromerzeugung6. Es wird nur eine geringe Menge Silizium benötigt7. Es liegt kein internes Kurzschlussproblem vor (die Verbindung wurde bei der Serienfertigung der Batterie hergestellt).8. Dünner als Wafer-Solarzellen9. Die Materialversorgung ist gesichert10. Integrierte Nutzung mit Baustoffen (BIPV)Vergleich der Solarzellendicke:Kristallines Silizium (200 ~ 350 μm), amorpher Film (0,5 μm)Arten von Dünnschichtsolarzellen:Amorphes Silizium (a-Si), nanokristallines Silizium (nc-Si), mikrokristallines Silizium, mc-Si), Verbindungshalbleiter II-IV [CdS, CdTe (Cadmiumtellurid), CuInSe2], farbstoffsensibilisierte Solarzellen, organische/Polymer-Solarzellen Zellen, CIGS (Kupfer-Indium-Selenid) usw.Strukturdiagramm eines Dünnschicht-Solarmoduls:Das Dünnschicht-Solarmodul besteht aus einem Glassubstrat, einer Metallschicht, einer transparenten leitfähigen Schicht, einem elektrischen Funktionskasten, einem Klebematerial, einer Halbleiterschicht usw.Zuverlässigkeitstestspezifikation für Dünnschichtsolarzellen:IEC61646 (Teststandard für Dünnschicht-Solar-Fotoelektrikmodule), CNS15115 (Designvalidierung und Typgenehmigung für Dünnschicht-Silizium-Onshore-Solar-Fotoelektrikmodule)Temperatur- und Feuchtigkeitsprüfkammer von LaborbegleiterSerie von Temperatur- und Feuchtigkeitstestkammern, hat die CE-Zertifizierung bestanden und bietet 34L, 64L, 100L, 180L, 340L, 600L, 1000L, 1500L und andere Volumenmodelle an, um den Bedürfnissen verschiedener Kunden gerecht zu werden. Bei der Konstruktion werden umweltfreundliche Kältemittel und ein leistungsstarkes Kühlsystem verwendet. Teile und Komponenten werden von der international bekannten Marke verwendet.
Testen von Multitouch-PanelsWenn sich der menschliche Körper in der Nähe des Touchpads befindet, ändert sich der Kapazitätswert zwischen dem Sensorpad und der Erde (allgemeiner Leistungsfaktor). Bei kapazitiven Touchpads (auch bekannt als: Oberflächenkapazitive) wird die Änderung des Kapazitätswerts mithilfe eines Sensors vom Mikroprozessor erfasst, Störungen gefiltert und schließlich festgestellt, ob sich ein menschlicher Körper in der Nähe befindet, um die Schlüsselfunktion zu erreichen. Im Vergleich zu herkömmlichen mechanischen Tasten besteht der Vorteil darin, dass keine mechanischen Beschädigungen auftreten und Nichtmetalle wie Glas, Acryl und Kunststoff als Isolierung des Bedienfelds verwendet werden können, wodurch das Erscheinungsbild des Produkts atmosphärischer wird. Im Gegensatz dazu kann es auch die Schiebebedienung realisieren, die mit herkömmlichen mechanischen Tasten nur schwer zu erreichen ist, sodass die Mensch-Maschine-Schnittstelle eher der intuitiven Bedienung des Menschen entspricht.Die äußerste Schicht des kapazitiven Touchpanels ist eine dünne Siliziumdioxid-Härtungsverarbeitungsschicht und ihre Härte erreicht 7; Die zweite Schicht ist ITO (leitende Beschichtung), durch die leitende Schicht auf der Vorderseite wird der durchschnittliche Niederspannungsleitungsstrom verteilt, um ein gleichmäßiges elektrisches Feld auf der Glasoberfläche aufzubauen, wenn der Finger die Oberfläche des Touchpanels berührt. Es absorbiert eine kleine Strommenge vom Kontaktpunkt, was zu einem Spannungsabfall an der Eckelektrode führt und den schwachen Strom des menschlichen Körpers erfasst, um den Zweck der Berührung zu erreichen. Die Funktion der unteren ITO-Schicht besteht darin, elektromagnetische Wellen abzuschirmen, sodass das Touchpanel in einer guten Umgebung ohne Störungen arbeiten kann. Während der projektiv-kapazitive Touch-Modus, der vom berühmten Apple iPhone und Windows 7 verwendet wird, Multi-Touch unterstützt, was die Lernzeit des Benutzers verkürzen kann, verwenden Sie einfach das Finger-Bauch-Touchpanel, um die Verwendung eines Stifts zu vermeiden , und hat eine höhere Lichtdurchlässigkeit und mehr Energieeinsparung, mehr Kratzfestigkeit als der Widerstandstyp (Härte bis zu 7H oder mehr), erhöht die Lebensdauer ohne Korrektur erheblich ... Die Touch-Technologie lässt sich nach dem Sensorprinzip in vier Arten einteilen: Resistive, kapazitive, akustische Oberflächenwellen und Optik. Und kapazitive Kapazitäten können auch in zwei Arten von Oberflächenkapazitivität und projizierter Kapazität unterteilt werden.Anwendungen der Touch-Technologie:Industrielle Anwendungen (automatische Bearbeitungsmaschinen, Messgeräte, zentrale Überwachung und Steuerung)Kommerzielle Anwendungen (Ticketsysteme, POS, Geldautomaten, Verkaufsautomaten, Guthabenautomaten)Lebensanwendungen (Mobiltelefone, Satellitenortung GPS, UMPC, kleiner Laptop)Bildung und Unterhaltung (E-Books, tragbare Spielekonsolen, Jukeboxen, elektronische Wörterbücher)Vergleich der Lichtdurchlässigkeitsrate des Touchpanels: ohmsch (85 %), kapazitiv (93 %)Testbedingungen für Multitouch-Panels:Betriebstemperaturbereich: -20℃~70℃/20%~85%RHLagertemperaturbereich: -50℃~85℃/10%~90%RHHochtemperaturtest: 70℃/240, 500 Stunden, 80℃/240, 1000 Stunden, 85℃/1000 Stunden, 100℃/240 StundenTieftemperaturtest: -20℃/240 Stunden, -40℃/240, 500 Stunden, -40℃/1000 StundenTest bei hoher Temperatur und hoher Luftfeuchtigkeit: 60℃/90%RH/240 Stunden, 60℃/95%RH/1000 Stunden, 70℃/80%RH/500 Stunden, 70℃/90%RH/240.500.1000 Stunden, 70℃/95%RH /500 Stunden 85℃/85 % RH/1000 Stunden, 85 ℃/90 % RH/1000 StundenKochtest: 100℃/100 % RH/100 MinutenTemperaturschock – hohe und niedrige Temperatur: (Der Temperaturschocktest ist nicht gleichbedeutend mit dem Temperaturwechseltest.)-30℃←→80℃, 500 Zyklen-40℃(30min)←→70(30min)℃, 10 Zyklen-40℃←→70℃, 50, 100 Zyklen-40℃(30min)←→110℃(30min), 100 Zyklen-40℃(30min)←→80℃(30min), 10, 100 Zyklen-40℃(30min)←→90℃(30min), 100 ZyklenThermoschocktest – Flüssigkeitstyp: -40℃←→90℃, 2 ZyklenKälte- und Thermoschocktest bei Raumtemperatur: -30℃(30min)→R.T. (5 Min.) → 80 ℃ (30 Min.), 20 ZyklenLebensdauer: 1.000.000 Mal, 2.000.000 Mal, 35.000.000 Mal, 225.000.000 Mal, 300.000.000 MalHärtetest: größer als Härtegrad 7 (ASTM D 3363, JIS 5400)Schlagtest: Schlagen Sie mit einer Kraft von mehr als 5 kg auf die am stärksten gefährdete Stelle bzw. in die Mitte der Platte.Pin(Tail)-Zugtest: 5 oder 10 kg nach unten ziehen.Pin-Falttest: 135°-Winkel, 10 Mal nach links und rechts hin und her.Schlagfestigkeitstest: 11 φ/5,5 g Kupferkugel, die aus 1,8 m Höhe auf die Mittelfläche eines 1 m hohen Objekts fällt, 3 ψ/9 g schwere Edelstahlkugel, die aus 30 cm Höhe fallen gelassen wird.Schreibbeständigkeit: 100.000 Zeichen oder mehr (Breite R0,8 mm, Druck 250 g)Berührungshaltbarkeit: 1.000.000, 10.000.000, 160.000.000, 200.000.000 Mal oder mehr (Breite R8 mm, Härte 60°, Druck 250 g, 2 Mal pro Sekunde)Prüfmittel:TestausrüstungTestanforderungen und -bedingungen Prüfkammer für Temperatur und LuftfeuchtigkeitAusstattungsmerkmale: hochfestes, hochzuverlässiges Strukturdesign – um die hohe Zuverlässigkeit der Ausrüstung zu gewährleisten; Arbeitsraummaterialien für den Edelstahl SUS304 – Korrosionsbeständigkeit, starke Anti-Ermüdungs-Thermofunktion, lange Lebensdauer; Isoliermaterialien aus hochdichtem Polyurethanschaum – um sicherzustellen, dass der Wärmeverlust auf ein wenig reduziert wird; die Oberfläche der Kunststoffspritzbehandlung – um sicherzustellen, dass die Ausrüstung dauerhaft korrosionsbeständig ist und das Aussehen des Lebens behält; Hochfester, temperaturbeständiger Dichtungsstreifen aus Silikonkautschuk – um eine hohe Abdichtung der Gerätetür zu gewährleisten. Prüfkammer für hohe Temperaturen und hohe LuftfeuchtigkeitTestkammerserien für hohe Temperaturen und hohe Luftfeuchtigkeit haben die CE-Zertifizierung bestanden und bieten Modelle mit 34 l, 64 l, 100 l, 180 l, 340 l, 600 l, 1000 l, 1500 l und anderen Volumen, um den Anforderungen verschiedener Kunden gerecht zu werden. Bei der Konstruktion werden umweltfreundliche Kältemittel und ein leistungsstarkes Kühlsystem verwendet. Teile und Komponenten werden von international bekannten Marken verwendet. Zweizonen (Korbtyp) Thermoschock-TestkammerAnwendbar für die Beurteilung von Produkten (der gesamten Maschine), Teilen und Komponenten usw., um schnellen Temperaturänderungen standzuhalten. Thermoschock-Testkammern können die Auswirkungen der Testprobe aufgrund von Temperaturänderungen einmal oder wiederholt nachvollziehen. Die wichtigsten Parameter, die den Temperaturwechseltest beeinflussen, sind die hohen und niedrigen Temperaturwerte des Temperaturwechselbereichs, die Verweilzeit der Probe bei hohen und niedrigen Temperaturen und die Anzahl der Testzyklen. Dreizonen (Belüftungstyp)Thermoschock-TestkammerDie Thermoschock-Testkammern der TS-Serie verfügen über vollständige Ausstattungsspezifikationen: Zwei Zonen (Korbtyp), Dreizonen (Belüftungstyp) und horizontale Bewegungsart stehen den Benutzern zur Auswahl und erfüllen die verschiedenen Anforderungen verschiedener Benutzer vollständig. Das Gerät kann auch Standardfunktionen für Hoch- und Niedertemperaturtests bereitstellen, um die Kompatibilität von Temperaturschocks und Hoch- und Niedertemperaturtests zu erreichen. Hohe Festigkeit, hohe Zuverlässigkeit des Strukturdesigns – gewährleisten die hohe Zuverlässigkeit der Ausrüstung.
Zuverlässigkeitstests für industrielle ComputerIndustriecomputer lassen sich nach ihren Einsatzeigenschaften in drei Kategorien einteilen:(1) Board-Klasse: umfasst Single Board Computer (SBC), Embedded Board (Embedded Board), Black Plane, PC/104-Modul. (2) Subsystemklasse: umfasst Einplatinencomputer, Platinen, Gehäuse, Netzteile und andere Peripheriegeräte, die zu betrieblichen Subsystemen wie Industrieservern und Workstations zusammengefasst sind. (3) Systemintegrationslösungen: bezieht sich auf eine Reihe von Systemen, die für einen professionellen Bereich entwickelt wurden, einschließlich der erforderlichen Software und Hardware sowie der Umgebung, wie beispielsweise Geldautomaten (ATMs). Die Anwendung von Industriecomputern erstreckt sich weitgehend auf Geldautomaten, POS, medizinische elektronische Geräte, Spielautomaten, Glücksspielgeräte usw. Die Multi-Feld-Industrie erfordert, dass Industriecomputer dem Einsatz von Sonnenlicht, hohen und niedrigen Temperaturen, Nässe und anderen Umgebungen standhalten müssen Daher steht der entsprechende Zuverlässigkeitstest im Fokus verschiedener Hersteller im Forschungs- und Entwicklungstest.Gängige Zuverlässigkeitstests für Industriecomputer:(1) Breiter TemperaturtestEntsprechend der tatsächlichen Anwendungsumgebung kann man sie in vier Kategorien einteilen: 1. Im Freien: Insbesondere in Gebieten mit extrem niedrigen oder hohen Temperaturen, wie Nordeuropa und Wüstenländern, kann der Temperaturbereich zwischen -50 und 70 °C liegen. 2. Geschlossener Raum: Wenn beispielsweise Wärmequellen erzeugt werden, etwa neben einem Heizkessel, liegt der Hochtemperaturbereich bei etwa 70 °C; 3. Mobile Ausrüstung: Wie Fahrzeugausrüstung kann die hohe Temperatur je nach Fahrzeugbereich bis zu 90 °C betragen; 4. Besonders raue Umgebung: wie Luft- und Raumfahrtausrüstung, Militär, Ölbohrausrüstung.(2) AlterungsstresstestDer Temperaturbereich reicht von -40 °C bis 85 °C und die Temperaturschwankungsrate beträgt 10 °C pro Minute für zyklische Tests(3) Kein Wind-HochtemperaturtestUm Staub vorzubeugen, ist derzeit geplant, Industriecomputer im Mechanismusdesign geschlossen und lüfterlos zu gestalten. Daher achten immer mehr Hersteller auf Hochtemperaturtests in einer windstillen Umgebung, um sicherzustellen, dass hohe Temperaturen nicht zusammenbrechenHinweis: Für vollständige Testbedingungen für Industriecomputer wenden Sie sich bitte an LAB COMPANION
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