Umwelttests: Wegbereiter für autonomes Fahren

Umwelttests: Wegbereiter für autonomes Fahren

Die Konkurrenz des autonomen Fahrens verändert bekanntlich die Automobilindustrie. Von autonomen Fahrzeugen wird erwartet, dass sie den Transport revolutionieren und zuverlässigere und effizientere mobile Lösungen bieten. Darüber hinaus wird auch die Automobilindustrie stark davon profitieren und das Potenzial haben, Einnahmen in Milliardenhöhe zu erzielen.

Allerdings geht dieser Technologiesprung auch mit erheblichen Herausforderungen einher. Die Gewährleistung der Zuverlässigkeit des Video- und Audiosystems ist von entscheidender Bedeutung. Auf dem Weg zu einer umfassenden Anpassung müssen autonome Fahrzeuge und ihre Komponenten getestet und verifiziert werden, um ihre Lebensdauer und Zuverlässigkeit unter verschiedenen anspruchsvollen Bedingungen sicherzustellen.

1. Der Aufstieg fortschrittlicher Fahrassistenzsysteme

ADAS (Fahrerassistenzsysteme) hat sich schnell von der Science-Fiction zur greifbaren Realität entwickelt. Die Aussicht auf autonome Fahrzeuge hat unsere kollektive Vorstellungskraft angeregt, Investoren angezogen und den Wettbewerb zwischen Automobilherstellern verschärft. Dieser Anstieg des Interesses und der Investitionen hat zu erheblichen Fortschritten in der autonomen Technologie geführt, von Objekterkennungssystemen wie LiDAR und Radar bis hin zu komplexen Steuerungsalgorithmen. Diese Innovationen bringen uns der Zukunft des autonomen Fahrens einen Schritt näher und bieten Potenzial für die Reduzierung von Verkehrsstaus und die Verbesserung der Mobilität.

Der Weg zum autonomen Fahren ist jedoch nicht ohne Herausforderungen. Ein wichtiges Hindernis besteht darin, sicherzustellen, dass jede Komponente im autonomen Fahrzeug unter komplexen Umgebungsbedingungen zuverlässig funktionieren kann. Hier kommen Umwelttests ins Spiel.

Da Automobilhersteller, die mit ADAS ausgestattete Fahrzeuge herstellen, danach streben, neue Standards und Prüfanforderungen zu erfüllen, sind Umweltprüflabore zu unverzichtbaren Helfern geworden. Diese Räume bieten Methoden zur Erfüllung regulatorischer Anforderungen und tragen dazu bei, dass die Technologie des autonomen Fahrens ihr Komfortversprechen erfüllt.

2.Komponenten, die einzigartige Testprogramme erfordern

①Sensorsystem: ADAS ist in hohem Maße auf Sensoren wie LiDAR, Radar, Kameras und Ultraschallsensoren angewiesen, um die Umgebung wahrzunehmen. Diese Sensoren müssen strengen Tests unterzogen werden, um sicherzustellen, dass sie unter verschiedenen Lichtbedingungen, von grellem Sonnenlicht bis hin zu pechschwarzen Umgebungen, präzise funktionieren. Die Sensortests zeigten auch, dass das System starkem Regen, Schnee, Feuchtigkeit und widrigen Wetterbedingungen standhält. Dust liefert Echtzeitdaten für Fahrzeugentscheidungsalgorithmen. ISO 21448:2022 bietet Leitlinien zu Verifizierungsmaßnahmen für komplexe Sensoren und Verarbeitungsalgorithmen in automatischen Antriebssystemen.

②Computersystem: Der Bordcomputer, der für die Verarbeitung von Sensordaten und das Treffen sofortiger Entscheidungen verantwortlich ist, muss bei extremen Temperaturen, Vibrationen und Luftfeuchtigkeit arbeiten. Umwelttests stellen sicher, dass sie in allen Situationen zuverlässig bleiben.

③Stromversorgungssystem und Batterie: Elektro- und Hybridautonome Fahrzeuge benötigen ein leistungsstarkes Stromversorgungssystem und eine leistungsstarke Batterie. Batterietests sind von entscheidender Bedeutung, um die Leistung unter extremen Bedingungen sicherzustellen.

④Kommunikationssystem: Kommunikation zwischen autonomem Fahrzeug und umgebender Infrastruktur. Es ist notwendig, die Konnektivität, Funktionalität und Zuverlässigkeit des Kommunikationssystems zu testen, um sicherzustellen, dass die Datenübertragung nicht unterbrochen wird.

⑤Mechanische Komponenten: Die strukturelle Integrität, die Federung, die Reifen und das Kabelsteuerungssystem des Fahrzeugs müssen einer Haltbarkeitsprüfung unterzogen werden, um sicherzustellen, dass sie dem Straßenverschleiß und mechanischen Stößen durch Schlaglöcher oder Kollisionen standhalten. ISO 16750-3 und andere Normen decken die mechanische Integrität und elektrische Ausrüstung von Straßenfahrzeugen ab. Die Einhaltung dieser Norm umfasst Vibrations- und mechanische Schlagprüfungen.

Umwelttests umfassen eine Reihe von Tests an diesen Video- und Audiokomponenten, bei denen reale Bedingungen wie extreme Hitze, extreme Kälte, Feuchtigkeit, Vibration, große Höhe, Regen, Sonnenlicht, Korrosion usw. simuliert werden. Dies trägt dazu bei, die Einhaltung von Industriestandards sicherzustellen Anforderungen. Das Fahrlabor bietet zusammengesetzte Umgebungstests für Fahrzeugtests, um verschiedene Straßenbedingungen und Klimazonen zu simulieren. Tests sind ein wichtiger Schritt, um die Zuverlässigkeit autonomer Fahrzeuge unter allen möglichen Bedingungen sicherzustellen.

Autonome Fahrtechnologie hat das Potenzial, die Art und Weise, wie wir reisen, arbeiten und leben, völlig zu verändern. Die Entwicklung vollständig autonomer Fahrzeuge ist jedoch eng mit regulatorischen Standards und strengen Tests verbunden. Mit der Entwicklung der autonomen Fahrtechnologie werden Umweltkammern weiterhin eine unverzichtbare Rolle bei der Bereitstellung der notwendigen Testumgebung spielen, um autonomes Fahren zuverlässiger und effizienter zu machen.